철도이야기

시나가와역으로부터 도우큐선선을 타, 15분.


카마타역 부근의 차창.구름이 많습니다만, 비는 내리고 있지 않습니다.


고가 구간에서 지하 구간에.하네다 공항에 도착입니다.


증상으로 커진 국제선 터미널입니다.


Garuda Indonesia Denpasar행 GA887편 A330-200형기입니다.
하네다에서는 Jakarta행도 나와 있습니다.


Frankfurt로부터 도착한Fanhansa LH716편 B747-400형기입니다.


EVA의 마츠야마행 BR191편과 ASIANA의 코노우라행 OZ1015편.어느쪽이나 A330-300형기입니다.


Fanhansa도 물어 Lufthansa는, 하네다로부터 Frankfurt와 Munich로 날고 있습니다.


출발하고 있는 것은, 대한항공 코노우라행 KE2708편 B777-300형기.
안쪽의 비행기는, 샹하이로부터 도착한 샹하이 항공 FM815편 A330-300형기입니다.


북경으로부터 도착한 중국 국제 항공 CA181편 A330-200형기입니다.


마츠야마로부터 도착한 중화 항공 CI220편 A330-300형기.


홍콩에서 도착한 Cathay Pacific CX548편 B747-400형기.




점보 제트가 2기 멈추고 있습니다.


국제선 터미널은, 칠석의 장식물이 베풀어지고 있었습니다.



국내선용의 B777-300형기와 B777-200형기.


개여 있었다고 했더니, 소나기가 되었습니다.


일본 항공의 B777와 ・・・


SKYMARK의 A330-300형기입니다.
B767-300형기 이래의 와이드 보디기입니다.


홍콩에, 싱가폴에.
A330율이 높네요.


Paris로부터 도착한 Air France AF274편 B777-300 ER형기입니다.
더 이상 어두워지면 화질이 나빠지므로, 이 근처에 철수입니다.



하네다에서 세계에.

Air Canada(SA), Vietnam Airlines(ST),Qatar Airways(OW)도 취항해, 보다 편리하게 됩니다.

午後の羽田空港


品川駅から京急線に乗り、15分。


蒲田駅付近の車窓。雲が多いですが、雨は降っていません。


高架区間から地下区間へ。羽田空港に到着です。


増床で大きくなった国際線ターミナルです。


Garuda Indonesia Denpasar行 GA887便 A330-200型機です。
羽田からはJakarta行も出ています。


Frankfurtから到着したFanhansa LH716便 B747-400型機です。


EVAの松山行 BR191便とASIANAの金浦行 OZ1015便。どちらもA330-300型機です。


FanhansaもといLufthansaは、羽田からFrankfurtとMunichに飛んでいます。


出発しているのは、大韓航空 金浦行KE2708便 B777-300型機。
奥の飛行機は、上海から到着した上海航空 FM815便 A330-300型機です。


北京から到着した中国国際航空 CA181便 A330-200型機です。


松山から到着した中華航空 CI220便 A330-300型機。


香港から到着したCathay Pacific CX548便 B747-400型機。




ジャンボジェットが2機停まっています。


国際線ターミナルは、七夕の飾り付けが施されていました。



国内線用のB777-300型機とB777-200型機。


晴れていたと思ったら、夕立になりました。


日本航空のB777と・・・


SKYMARKのA330-300型機です。
B767-300型機以来のワイドボディ機です。


香港へ、シンガポールへ。
A330率が高いですね。


Parisから到着したAir France AF274便 B777-300ER型機です。
これ以上暗くなると画質が悪くなるので、この辺で撤収です。



羽田から世界へ。

Air Canada(SA)、Vietnam Airlines(ST)、Qatar Airways(OW)も就航し、より便利になります。


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